單項(xiàng)選擇題()指車輛在工作車日內(nèi)的平均速度數(shù)值上等于車輛駛過的距離與車輛的工作車時之比。
A.營運(yùn)速度
B.技術(shù)速度
C.運(yùn)送速度
D.額定速度
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1.單項(xiàng)選擇題提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率、降低運(yùn)輸成本,提高汽車運(yùn)用效果的關(guān)鍵是:提高汽車運(yùn)輸組織管理技術(shù)及()
A.保證汽車良好的技術(shù)狀況
B.合理利用汽車運(yùn)輸資源
C.提高汽車運(yùn)用技術(shù)水平
D.減少汽車使用過程中的故障率
2.單項(xiàng)選擇題載貨汽車工作生產(chǎn)率指平均每工作車時車輛所完成的()
A.貨運(yùn)量
B.運(yùn)輸量
C.生產(chǎn)量
D.載貨量
3.單項(xiàng)選擇題全國營運(yùn)汽車平均運(yùn)輸成本中,汽車運(yùn)行材料消耗為()
A.50%以上
B.40%以上
C.30%以上
D.20%以上
4.單項(xiàng)選擇題車輛的完好率指統(tǒng)計期內(nèi)企業(yè)營運(yùn)車輛的完好車日與總車日之比。它反映了運(yùn)輸過程中對營運(yùn)車輛()
A.總車日利用的最大可能性
B.工作車日利用的最大可能性
C.完好車日利用的最大可能性
D.在冊車日利用的最大可能性
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)率指單位時間內(nèi)運(yùn)輸車輛所完成的()
A.周轉(zhuǎn)量
B.行駛里程
C.產(chǎn)量
D.車輛技術(shù)速度
最新試題
制動蹄摩擦襯片與制動鼓的磨損屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題
相對于城間客車,市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要,要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。
題型:判斷題
下列選項(xiàng)中,與汽車機(jī)動性無關(guān)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
氣門和氣門座的磨損屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車高速行駛時,滾動阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),子午線輪胎比斜交輪胎的滾動阻力小得多。
題型:判斷題
需由汽車牽引才能正常使用的無動力的道路車輛稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后,不僅對提高發(fā)動機(jī)的功率和效率無明顯效果,而且會增加排氣中NOx污染物的濃度。
題型:判斷題
要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高,國產(chǎn)中型貨車發(fā)動機(jī)的水溫一般控制在()
題型:單項(xiàng)選擇題
加速滑行能夠提高發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率,降低單位功的油耗,適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。
題型:判斷題
下列哪種驅(qū)動形式廣泛應(yīng)用在大客車上?()
題型:單項(xiàng)選擇題