A.周轉(zhuǎn)量
B.行駛里程
C.產(chǎn)量
D.車輛技術(shù)速度
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A.提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值
B.提高道路等級
C.提高汽車運(yùn)用技術(shù)水平
D.提高交通條件
A.變動費(fèi)用
B.固定費(fèi)用
C.完成每單運(yùn)輸工作量所支付的費(fèi)用
D.裝卸費(fèi)用
A.附加險(xiǎn)組成
B.盜搶險(xiǎn)組成
C.第三者責(zé)任險(xiǎn)組成
D.自燃損失險(xiǎn)組成
A.總質(zhì)量之間的關(guān)系
B.運(yùn)輸量之間的關(guān)系
C.裝載質(zhì)量之間的關(guān)系
D.周轉(zhuǎn)量之間的關(guān)系
A.環(huán)境溫度
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動機(jī)機(jī)型
D.強(qiáng)化系數(shù)
最新試題
利用動力特性圖可以比較何種條件下車輛的動力性能?()
下列選項(xiàng)中,與汽車物理壽命無關(guān)的是()
低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪宜選用()
在水平良好路面上減少汽車滾動阻力的主要途徑是()
加速滑行能夠提高發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率,降低單位功的油耗,適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。
因?yàn)槠嚨目煽啃灾慌c汽車運(yùn)用有關(guān),因此合理的運(yùn)用車輛對保證汽車可靠性具有良好的作用。
汽車高速行駛時(shí),滾動阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),子午線輪胎比斜交輪胎的滾動阻力小得多。
因超載產(chǎn)生的汽車故障屬于()
要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高,國產(chǎn)中型貨車發(fā)動機(jī)的水溫一般控制在()
拱形輪胎是提高汽車通過性的簡單而十分有效的辦法,其既適用于堅(jiān)硬的路面,又適合于松軟的路面。