A、圓形擋臺(tái)模板半徑土2mm
B、半圓形擋臺(tái)模板半徑土2mm
C、擋臺(tái)中心間距土2mm
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A、混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，方可拆模
B、混凝土初凝后立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于14天
C、養(yǎng)生期間采用草簾或土工布等吸覆材料保持穩(wěn)定層表面潮濕
A、25；1.5；土50mm
B、20；1.5；土25mm
B、25；2；土50mm
A、凸形擋臺(tái)除提供板鋪裝中心線與高程外，更重要的功能是限制板的縱、橫向移動(dòng)
B、凸形擋臺(tái)位于梁端時(shí)為圓形，其他為均為半圓形
C、凸形擋臺(tái)周圍用樹脂材料填充，樹脂厚度為40mm
A、5m
B、8m
C、7m
A、充填式墊板的充填厚度約為4～8mm，若測(cè)量后調(diào)高量超出該范圍，應(yīng)在扣件墊板下墊入預(yù)制的調(diào)高墊板。
B、灌注袋安裝時(shí)應(yīng)區(qū)分袋的上、下面。
C、直線地段，灌注袋的灌注口應(yīng)置于軌道的內(nèi)側(cè)；曲線超高地段，灌注口應(yīng)朝曲線內(nèi)側(cè)，從低側(cè)灌注。
最新試題
精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈，并將軌檢小車車輪上的灰塵（）
精調(diào)作業(yè)前對(duì)軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座（精調(diào)爪），每塊板（）個(gè)支座。
軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。
橋涵主體工程完工后，沉降觀測(cè)周期一般不少于六個(gè)月，巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測(cè)周期不少于（）個(gè)月。
自由設(shè)站時(shí)，務(wù)必保證自由設(shè)站采用的CPIII控制點(diǎn)數(shù)不少于（）個(gè)，每次精調(diào)時(shí)應(yīng)記錄自由設(shè)站信息備查，便于精調(diào)誤差偏大時(shí)分析原因。
相鄰標(biāo)段CPⅢ共用點(diǎn)不少于（）對(duì)，應(yīng)優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標(biāo)段CPⅢ公用點(diǎn)。
精調(diào)下一段施工時(shí)，應(yīng)伸入上一段不少于（）m進(jìn)行搭接測(cè)量。
輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過(guò)（），確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。
隧道大于1500m時(shí)，需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn)，加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上，約（）km左右埋設(shè)一個(gè)。
軌排精調(diào)過(guò)程中除軌檢車操作人員外，軌排上（）