A、不準(zhǔn)私編密語、密碼和機(jī)上進(jìn)行私人談話
B、不準(zhǔn)擅自發(fā)送遇險(xiǎn)、緊急呼叫及脫險(xiǎn)報(bào)告。不準(zhǔn)擅自遇險(xiǎn)收妥、遇險(xiǎn)轉(zhuǎn)發(fā)
C、不準(zhǔn)無故中斷通信、冒充急電、搶叫干擾、爭(zhēng)執(zhí)吵罵和不服從指揮。船岸通信時(shí)，船臺(tái)要服從岸臺(tái)指揮
D、其它臺(tái)的通話內(nèi)容
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A、船長(zhǎng)
B、大副
C、二副
D、以上都可以
A、不得在公共場(chǎng)所、私人通信及與無關(guān)人員談話中泄露通信機(jī)密、通信內(nèi)容等
B、不得在機(jī)上詢問機(jī)密事項(xiàng)
C、電臺(tái)通信密件，必須妥善保管，不得私自外帶、摘抄，如有遺失泄密，立即上報(bào)
D、不能進(jìn)行私人通信
A、每周/每日
B、每月/每周
C、每次開航前/每日工作交接時(shí)
D、每日工作交接時(shí)/每次開航前
A、UTC
B、船時(shí)
C、LT
D、無所謂
A、貨物裝載情況
B、處理正常通信業(yè)務(wù)的情況，包括各類窄帶直接印字電報(bào)、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)通電傳、電話和傳真等通信業(yè)務(wù)的來往情況記錄
C、電臺(tái)通信設(shè)備和值守設(shè)備的試驗(yàn)情況，以及開關(guān)機(jī)時(shí)間
D、接收到的氣象報(bào)告、氣象傳真圖、航行警告和緊急信息
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）