A、校準不具有法制性;檢定具有法制性
B、校準主要確定測量器具的示值誤差;檢定是對測量器具的計量特性及技術(shù)要求的全面評定
C、校準依據(jù)校準規(guī)范、校準方法,可自行制定;檢定依據(jù)的是檢定規(guī)程
D、校準不判斷測量器具合格與否;檢定要對所檢的測量器具作出合格與否的結(jié)論
E、校準結(jié)果通常是發(fā)校準證書或校準報告;檢定結(jié)果合格的發(fā)檢定證書,不合格的發(fā)不合格通知書
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A、準確性
B、一致性
C、溯源性
D、法制性
E、統(tǒng)一性
A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術(shù)人員
E、技術(shù)主管
A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術(shù)人員
E、技術(shù)主管
A、系統(tǒng)設(shè)置
B、設(shè)備標定
C、自動檢測
D、出錯處理
E、查詢違章
A、比對材料
B、檢定證書
C、自校證書
D、故障及維修記錄
E、說明書
最新試題
安檢機構(gòu)不需要保存人工檢驗或復(fù)檢記錄,但必須保存檢驗報告。()
汽車檢測的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。()
驅(qū)動型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。()
汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。()
檢測工作主要在白天進行,故檢測車間可以沒有照明的要求。()
安檢機構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面,也可以是煤渣或碎石路面。()
機動車安檢中儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。()
汽車不包括與電力線相連的車輛,比如無軌電車。()
檢測車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()
安檢機構(gòu)的經(jīng)營范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對機動車的檢驗領(lǐng)域。()