某摩托車最大設(shè)計車速超過了50km/h，但其內(nèi)燃機排量小于50mL，則該車屬于輕便摩托車。（）

安檢機構(gòu)只需保存人工檢驗或復(fù)檢記錄，檢驗報告交給車主保存。（）

獨立懸架的特點是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，而非獨立懸架所采用的的車橋是斷開式的。（）

新購設(shè)備在投入使用前，無需進行檢定或校準確認。（）

請根據(jù)下列提示，對路試制動性能的檢驗方法進行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；2、沿試驗車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動變速器車為D檔）。

某電驅(qū)動的摩托車其電動機最大輸出功率為5kW，最大設(shè)計車速不超過50km/h，該車應(yīng)屬于輕便摩托車。（）

皮卡車的前懸架均為非獨立懸架。（）

安檢機構(gòu)停車場地不夠用時，可以占用場外道路臨時停車。（）

在進行喇叭聲級測量時，喇叭未發(fā)聲時，所測得的噪聲級為80dB，喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級為：（）。

多軸驅(qū)動的汽車上，變速器之后一般還裝有分動器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。（）