單項(xiàng)選擇題凌志LS400 1UZ-FE型發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器安裝在（）
A.空氣流量計內(nèi)
B.進(jìn)氣總管到內(nèi)
C.進(jìn)氣歧管內(nèi)
D.空氣濾清器內(nèi)
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1.單項(xiàng)選擇題凌志LS400 1UZ-FE型發(fā)動機(jī)設(shè)有牽引力控制系統(tǒng)，在TRC控制狀態(tài)下，進(jìn)氣量由（）控制
A.主節(jié)氣門
B.主副節(jié)氣門控制
C.副節(jié)氣門控制
D.步進(jìn)電機(jī)控制
2.單項(xiàng)選擇題凌志LS400 1UZ-FE型發(fā)動機(jī)節(jié)氣門體內(nèi)裝有（）
A.副節(jié)氣門
B.主節(jié)氣門
C.主節(jié)氣門和副節(jié)氣門
D.無節(jié)氣門
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)別克新世紀(jì)轎車的動力模塊在檢測到節(jié)氣門開度和空氣流量迅速增大時，系統(tǒng)立即進(jìn)入（）
A.閉環(huán)模式
B.加速模式
C.斷油模式
D.開環(huán)模式
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)別克新世紀(jì)轎車的氧傳感器監(jiān)測到空然比接近14.7：1時系統(tǒng)進(jìn)入（）
A.開環(huán)模式
B.閉環(huán)模式
C.加速模式
D.減速模式
5.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車在發(fā)動機(jī)第一次起動，且轉(zhuǎn)速高于400r/min時，系統(tǒng)進(jìn)入（）
A.開環(huán)模式
B.閉環(huán)模式
C.加速模式
D.斷油模式
最新試題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項(xiàng)選擇題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：單項(xiàng)選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于絕對壓力傳感器的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
進(jìn)氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境，消除各缸進(jìn)氣干擾，可改善各缸進(jìn)氣的均勻性，并起諧振作用。
題型：判斷題