單項(xiàng)選擇題當(dāng)別克新世紀(jì)轎車的氧傳感器監(jiān)測(cè)到空然比接近14.7：1時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入（）
A.開環(huán)模式
B.閉環(huán)模式
C.加速模式
D.減速模式
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1.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車在發(fā)動(dòng)機(jī)第一次起動(dòng)，且轉(zhuǎn)速高于400r/min時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入（）
A.開環(huán)模式
B.閉環(huán)模式
C.加速模式
D.斷油模式
2.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車的凸輪軸位置傳感器采用的是（）
A.光電式
B.電磁式
C.霍爾式
D.以上選項(xiàng)均不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車的節(jié)氣門位置傳感器為（）
A.線型可變電阻式
B.開關(guān)量式
C.綜合式
D.以上選項(xiàng)均不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)空氣流量傳感器采用的是（）
A.熱線式
B.卡門旋渦式
C.葉片式
D.進(jìn)氣歧管壓力傳感器
5.單項(xiàng)選擇題通用別克GL轎車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0L六缸汽油機(jī)，采用的電控燃油噴射系統(tǒng)為（）
A.順序多點(diǎn)噴射
B.單點(diǎn)噴射
C.連續(xù)噴射
D.沒有正確選項(xiàng)
最新試題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
題型：判斷題
電子控制汽油機(jī)采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
題型：判斷題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題