單項選擇題在討論EGR閥的控制時,技師甲說發(fā)動機怠速時,PCM模塊應給EGR真空度調(diào)節(jié)器電磁閥(EVR)供電;技師乙說當EVR電磁閥通電時,真空度供給EGR閥。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題廢氣再循環(huán)量取決于()。
A、EGR閥開度
B、水溫高低
C、噴油量
D、進氣量
2.單項選擇題合理的配氣相位,可以()。
A、提高壓縮比
B、減少活塞行程阻力
C、提高充氣系數(shù)
D、提高點火提前角
3.單項選擇題配氣相位只有(),才能使發(fā)動機既有力又省油,怠速均勻,加速圓滑,達到良好的技術(shù)狀況。
A、使用正確
B、轉(zhuǎn)速適當
C、調(diào)整正確
D、不斷調(diào)整
4.單項選擇題下列哪一項不是旋轉(zhuǎn)電磁閥型怠速控制項目()。
A、起動控制
B、反饋控制
C、固定占空比控制
D、暖機控制
5.單項選擇題暖機加濃的目的是:冷機時燃油蒸發(fā)性差,為使發(fā)動機迅速進入最佳工作狀態(tài),必須供給()。
A、標準混合氣
B、最佳噴油量
C、濃混合氣
D、稀混合氣
最新試題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
進氣總管用于提供一個相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進氣干擾,可改善各缸進氣的均勻性,并起諧振作用。
題型:判斷題
電子控制汽油機采用()的進氣歧管,并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應增加充氣量。
題型:單項選擇題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:單項選擇題
當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由()驅(qū)動。
題型:單項選擇題
除了下列哪項,ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
題型:單項選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時,電阻值正常值應為()。
題型:單項選擇題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項選擇題
在暖機過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標怠速。
題型:單項選擇題