A.單獨海損
B.共同海損
C.即有單損又有共損
D.以上都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.對于共同海損的理算應使用約定的理算規(guī)則
B.對于共同海損的理算應使用我國《海商法》的規(guī)定
C.對于共同海損的理算應使用中國海事仲裁委員會的規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.航程中產(chǎn)生的共同海損本身不參加共同海損分攤
B.航程中產(chǎn)生的共同海損本身應參加共同海損分攤
C.A和B均對
D.A和B均不正確
A.對列入共同海損的舉證責任做出了新的規(guī)定
B.由于救助產(chǎn)生的特別補償不得列入共同海損
C.在共同海損中應考慮扣除救助人因減輕環(huán)境污損做出努力多支付的救助費用
D.在避難港產(chǎn)生的所有費用不得列入共同海損
A.寫成海事報告,并取得港口當局或公證機關的簽證
B.將檢驗報告遞交港口當局或公證機關,并取得簽證
C.及時宣布共同海損
D.A+B+C
A.聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢驗,取得檢驗報告
B.與貨方聯(lián)合聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢驗,取得檢驗報告
C.讓貨方聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢查,取得檢驗報告
D.讓港口公證機關聘請檢驗人員對船貨損壞情況進行檢驗,取得檢驗報告
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
應急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般,甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的()。
內河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
()可調節(jié)艙內濕度和溫度。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。