單項(xiàng)選擇題在船舶碰撞中，構(gòu)成碰撞損害賠償?shù)囊牵ǎ＂僖淮倪^(guò)失；②碰撞事實(shí)；③損害事實(shí)；④過(guò)失與損害的因果關(guān)系。
A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，對(duì)由于一船操縱不當(dāng)，雖兩船無(wú)接觸，但導(dǎo)致了他船或船上人或物的損害，適用船舶碰撞的規(guī)定。這表明（）.
A.該情況屬于船舶碰撞
B.該情況不屬于船舶碰撞
C.該情況滿(mǎn)足船舶碰撞的條件
D.以上說(shuō)法均不正確
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，船舶碰撞應(yīng)滿(mǎn)足（）。①發(fā)生在船舶之間；②有接觸；③有損害發(fā)生。
A.①
B.②
C.①②
D.①-③
3.單項(xiàng)選擇題在海上拖帶中，負(fù)責(zé)拖航作業(yè)指揮的是（）.
A.被拖方
B.承拖方
C.承運(yùn)人
D.承租人
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海商法》中所指的海上拖帶是指（）.
A.國(guó)際海上拖帶
B.港區(qū)水域內(nèi)的拖帶
C.海上拖帶
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《海商法》規(guī)定在海上拖航過(guò)程中，對(duì)于承托方或者被拖方造成的損失，由過(guò)失一方造成由其負(fù)賠償責(zé)任，由雙方過(guò)失造成的，各方按過(guò)失程度比例負(fù)賠償責(zé)任的規(guī)定是（）.
A.強(qiáng)制性的
B.任意性的
C.既不是強(qiáng)制性的，也非任意性的
D.以上都不對(duì)
最新試題
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶檢驗(yàn)的證書(shū)的分類(lèi)包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
商品標(biāo)志不得用（）填寫(xiě)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時(shí)更新（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)能報(bào)警。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線(xiàn)上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題