A.主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)
B.受理法院負(fù)責(zé)
C.船舶所有人負(fù)責(zé)
D.受害人負(fù)責(zé)
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A.任意性的
B.強(qiáng)制性的
C.根據(jù)造成油污染方與受害方的協(xié)商確定
D.無(wú)法體現(xiàn)
A.對(duì)該油污染損害不負(fù)責(zé)任
B.對(duì)該油污染損害照樣負(fù)責(zé)
C.對(duì)賠償責(zé)任可以減少,但不能免除
D.對(duì)賠償責(zé)任只能免除不能減輕
A.中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法
B.ISM規(guī)則
C.中華人民共和國(guó)船員法
D.STCW公約
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.15天
D.6個(gè)月
A.年
B.季度
C.月
D.航次
最新試題
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()