A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件雜貨運(yùn)輸合同
D.海上船舶保險(xiǎn)合同
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A.航次租船合同的內(nèi)容
B.定期租船合同的內(nèi)容
C.提單條款的內(nèi)容
D.救合合同的內(nèi)容
A.適航平衡條款
B.裝卸損壞條款
C.新杰森條款
D.雙方互有過失碰撞條款
A.可以轉(zhuǎn)租
B.不得轉(zhuǎn)租
C.經(jīng)主管部門同意可以轉(zhuǎn)租
D.以原合同作廢的情況下可以轉(zhuǎn)租
A.一樣多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.無法進(jìn)行比較
A.不裝貨
B.任意解除合同
C.扣租金
D.任意要求船東修船
最新試題
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。