列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內(nèi)方。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。