A.黃色
B.白色
C.綠色
D.紅色
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A.展開的黃色旗
B.展開的綠色旗
C.攏起的黃色旗
D.攏起的綠色旗
A.引導(dǎo)手信號
B.引導(dǎo)信號
C.進(jìn)站信號
D.特定引導(dǎo)手信號
A.對向
B.所有
C.順向
D.防護(hù)
A.人工引導(dǎo)
B.開放引導(dǎo)信號
C.固定進(jìn)路
D.固定線路
A.施工特定行車
B.人工引導(dǎo)
C.引導(dǎo)接車
D.施工中斷接車
最新試題
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
引導(dǎo)手信號,準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。