多項(xiàng)選擇題關(guān)于化油器的說法錯(cuò)誤的是()。

A.化油器屬于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系中的一個(gè)重要部件
B.理論上1kg汽油完全燃燒需要15kg空氣,則標(biāo)準(zhǔn)空燃比為15
C.空氣高速流過化油器唯管時(shí)(截面變?。?,則流速增加,壓力降低
D.在起動(dòng)過程中,主噴孔不參與任何的供油
E.節(jié)氣門在60-65%開度下時(shí)化油器機(jī)械加濃裝置才開始起作用


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于量缸表的說法正確的是()。

A.量缸表是一種比較性的間接測量儀表
B.一般表盤刻度為100格,指針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.1毫米,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為10毫米
C.量缸時(shí),當(dāng)大指/針順時(shí)/針方向離開“0”位,表示所測氣缸直徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸缸徑
D.量缸時(shí),前后擺動(dòng)量缸表,指針指示最小刻度,即為標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)
E.測量氣缸同一橫斷面縱向和橫向直徑,測得最大值與最小值兩者之差的二分之一即為圓柱度偏差

2.多項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角過大或過小都使()下降。

A.扭矩
B.經(jīng)濟(jì)性
C.有效壓力
D.油耗
E.功率

3.多項(xiàng)選擇題汽油的使用主要指標(biāo)是()。

A.蒸發(fā)性
B.熱值
C.抗爆性
D.流動(dòng)性
E.著火性

4.多項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋半軸按支承方式可分為()型式。

A.兩點(diǎn)支承
B.半浮
C.一點(diǎn)支承
D.全浮
E.三點(diǎn)支承

5.多項(xiàng)選擇題差速器行量齒輪有()運(yùn)動(dòng)情況。

A.公轉(zhuǎn)
B.自轉(zhuǎn)
C.既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
D.強(qiáng)制轉(zhuǎn)
E.滑轉(zhuǎn)

最新試題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛動(dòng)力電池單體溫度異??赡艿脑蚴牵ǎ?。

題型:多項(xiàng)選擇題

左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題