A.起動(dòng)以后惰轉(zhuǎn)時(shí),可防止火星塞被油污、燻黑
B.能適當(dāng)控制噴油量
C.能在引擎高低回轉(zhuǎn)速時(shí)減低公害
D.惰速與高速的給油量相同
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A.給油方式有混合式和分離式
B.目前大部分采用分離式給油方式
C.分離式的機(jī)油泵是柱塞式
D.分離式機(jī)油泵是利用容積變化將油送出
A.檢查機(jī)油量時(shí),引擎應(yīng)暖車后實(shí)施
B.濾油網(wǎng)的型式大部分為筒狀
C.油濾轉(zhuǎn)子是利用引擎的離心力,將濾油網(wǎng)未過濾的雜質(zhì)再分離
D.筒狀濾油網(wǎng)安裝,其開口應(yīng)朝鎖緊螺絲
A.愈大
B.愈小
C.無關(guān)
D.與冷天號(hào)數(shù)相同
A.機(jī)油泵有內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子
B.旋轉(zhuǎn)式機(jī)油泵大部份,用于機(jī)器腳踏車引擎
C.機(jī)油泵是利用容積變化將機(jī)油送出
D.機(jī)油泵進(jìn)油口較出油口小
A.機(jī)油的功用之一是減震(減少噪音)
B.機(jī)油號(hào)數(shù)愈小,黏度愈大
C.機(jī)油規(guī)格可用SAE(美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì))表示
D.齒輪油比引擎機(jī)油黏度大
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有()。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查,檢查周期為()。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
車輛四輪定位參數(shù)中,一般控制在(0-1)°的參數(shù)是()。