A.修改司機(jī)號
B.修改牽引列車輛數(shù)
C.修改牽引列車總重
D.數(shù)據(jù)終止
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A.8塊插件，分別是監(jiān)控記錄、地面信息處理、通信、模擬量輸入/輸出、擴(kuò)展通信、數(shù)字量輸入、數(shù)字量輸入/輸出、電源。
B.7塊插件，分別是監(jiān)控記錄、地面信息處理、通信、模擬量輸入/輸出、數(shù)字量輸入、數(shù)字量輸入/輸出、電源。
C.8塊插件，分別是監(jiān)控記錄、地面信息處理、通信、模擬量輸入、擴(kuò)展通信、數(shù)字量輸入、數(shù)字量輸入/輸出、電源。
D.分別是監(jiān)控記錄、地面信息處理、通信、模擬量輸入/輸出、擴(kuò)展通信、數(shù)字量輸入、數(shù)字量輸出、電源。
A.按壓【車位】＋【開車】鍵
B.按壓【向后】鍵
C.按壓【向前】鍵
D.按壓【自動校正】鍵
A.±10kpa
B.±30kpa
C.±20kpa
D.±5kpa
A.自閉區(qū)段站內(nèi)
B.半自閉區(qū)段進(jìn)站分區(qū)
C.半自閉區(qū)段預(yù)告分區(qū)
D.自閉區(qū)段通過信號機(jī)前
A.色燈提示
B.請注意調(diào)車信號
C.請注意按開車鍵
D.紅燈停車
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺電機(jī)無牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。