單項選擇題各軟管總成和金屬橡膠軟管生產(chǎn)日期與制造標(biāo)記不清晰時，該管（）。
A.分解檢修
B.重新刻打
C.報廢
D.繼續(xù)使用
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1.單項選擇題在25T型客車的A1級修程中，不屬換件修范圍的制動配件是（）。
A.分配閥
B.制動軟管
C.折角塞門
D.總風(fēng)軟管
4.填空題104型分配閥常用制動最大減壓量為（）
最新試題
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。
題型：單項選擇題
列車試驗時，最小減壓量為（）
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）
題型：單項選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機構(gòu)啟閉，仍能保持隨機平衡（）
題型：單項選擇題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）
題型：單項選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）
題型：單項選擇題
車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。
題型：單項選擇題