A.導(dǎo)向輪
B.轎項(xiàng)輪
C.對(duì)重輪
D.滑繩輪
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A.突然停電
B.超載
C.斷繩
D.失控
A.通過(guò)人體的電流類型
B.電流流過(guò)人體的途徑
C.流過(guò)人體的電流頻率、大小，通電時(shí)間長(zhǎng)短
D.保護(hù)接地還是保護(hù)接零
A.相線必須進(jìn)開關(guān)
B.采用必要的保護(hù)用具
C.裝急停按鈕
D.電氣設(shè)備采取保護(hù)接地或保護(hù)接零
A.切斷快車保持慢車
B.同時(shí)可操作快車或慢車
C.上下運(yùn)行只能點(diǎn)動(dòng)
D.轎廂在白平區(qū)不執(zhí)行平層功能
A.電源
B.聯(lián)接部分
C.負(fù)載
D.過(guò)載保護(hù)
最新試題
如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置，則對(duì)該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo(hù)措施。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。
層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說(shuō)法中，正確的是（）。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。
電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。