單項(xiàng)選擇題實(shí)施交通擁擠收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)意義是要求駕車人按出行的（）付費(fèi)。

A.社會成本
B.私人成本
C.機(jī)會成本
D.邊際成本


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1.單項(xiàng)選擇題拉姆奇定價(jià)法依據(jù)商品的（）制定價(jià)格。

A.生產(chǎn)成本
B.需求數(shù)量
C.供給彈性
D.需求彈性

2.單項(xiàng)選擇題商家能對消費(fèi)者剩余進(jìn)行攫取的定價(jià)是（）。

A.平均成本定價(jià)
B.邊際成本定價(jià)
C.歧視定價(jià)
D.收益管理定價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題政府對交通運(yùn)輸?shù)墓苤瓶煞譃榻?jīng)濟(jì)管制和社會管制，以下屬于社會管制的內(nèi)容是（）管制。

A.供給數(shù)量
B.運(yùn)輸價(jià)格
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.競爭秩序

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)所運(yùn)貨物自身價(jià)值的高低或運(yùn)輸起訖點(diǎn)上的價(jià)格差別大小確定運(yùn)價(jià)的方法稱為（）

A.平均成本定價(jià)
B.邊際成本定價(jià)
C.拉姆齊定價(jià)
D.負(fù)擔(dān)能力定價(jià)

5.單項(xiàng)選擇題在所有定價(jià)方法中，能使社會福利最大化的定價(jià)是（）

A.平均成本定價(jià)
B.邊際成本定價(jià)
C.拉姆齊定價(jià)
D.收益管理定價(jià)