A.3月
B.4月
C.5月
D.6月
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A.運(yùn)輸標(biāo)志
B.警告性標(biāo)志
C.指示性標(biāo)志
D.集裝箱標(biāo)志
A.海牙規(guī)則
B.維斯比規(guī)則
C.漢堡規(guī)則
D.國(guó)際貨約
A.收取全部貨物
B.拒收全部貨物
C.僅收取合同數(shù)量的貨物
D.收取合同數(shù)量的貨物以及多交部分中的一部分
A.規(guī)定一段時(shí)間為裝運(yùn)時(shí)間
B.規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn)
C.規(guī)定最遲裝運(yùn)時(shí)間
D.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)
C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)
D.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi),而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)
最新試題
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
D/A是付款交單,所以比較安全。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
信用證是最安全的結(jié)算方式。
信用證嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是出口商和()的一份合同。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。