單項(xiàng)選擇題為了實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)奪市場(chǎng)和降低成本的雙重目標(biāo)，（）成為企業(yè)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
A.物資管理
B.資本管理
C.物流管理
D.勞動(dòng)力管理
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1.單項(xiàng)選擇題從市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)看，市場(chǎng)范圍在空間上不斷延伸，原來(lái)的市場(chǎng)正逐漸演變成一個(gè)（）市場(chǎng)。
A.國(guó)家的
B.洲際的
C.全球的
D.區(qū)域的
2.單項(xiàng)選擇題通過(guò)（）可以滿足生產(chǎn)企業(yè)“零庫(kù)存”生產(chǎn)的要求。
A.上門(mén)供貨
B.提前供貨
C.延時(shí)供貨
D.準(zhǔn)時(shí)供貨
3.單項(xiàng)選擇題“時(shí)間的節(jié)約”歸根結(jié)底就是（）。
A.勞動(dòng)時(shí)間節(jié)約
B.成本節(jié)約
C.勞動(dòng)力節(jié)約
D.原材料節(jié)約
4.單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)，發(fā)展中國(guó)家的物流費(fèi)用在銷(xiāo)售額中所占的比例比發(fā)達(dá)國(guó)家（）.
A.高
B.低
C.持平
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)湯淺和夫的研究，物流費(fèi)用在銷(xiāo)售額中所占的比例約在（）。
A.10%
B.9%
C.8.5%
D.9.5%
最新試題
空運(yùn)航班拉貨包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下，所做出的理性決策的結(jié)果。
題型：判斷題
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
題型：判斷題
對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲(chóng)防蟲(chóng)處理屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)中常見(jiàn)問(wèn)題的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)劃編制主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
題型：判斷題
倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題