單項(xiàng)選擇題銷售物流是一個(gè)逐漸()的過(guò)程。

A.配置
B.完善
C.分散
D.發(fā)散


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1.單項(xiàng)選擇題銷售物流的空間范圍大,使得它呈現(xiàn)一定的()。

A.單純性
B.復(fù)雜性
C.局限性
D.地域性

2.單項(xiàng)選擇題銷售物流是與()活動(dòng)相伴而生的。

A.銷售
B.配送
C.生產(chǎn)
D.供應(yīng)

3.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)資料供應(yīng)是()。

A.供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)
B.供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)
C.供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)
D.供應(yīng)物流與銷售物流的銜接點(diǎn)

4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)能否組織自己的物流關(guān)鍵在于()。

A.設(shè)備是否先進(jìn)
B.管理水平
C.人才是否充足
D.技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的綜合評(píng)價(jià)和是否會(huì)影響自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力

5.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的供應(yīng)物流都是以()為調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)外物流的結(jié)點(diǎn)。

A.主管物資供應(yīng)部門
B.企業(yè)的銷售部門
C.企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)
D.企業(yè)生產(chǎn)部門

最新試題

以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查,比較物流過(guò)程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異,從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

處理異常運(yùn)輸合同時(shí),需要注意的事項(xiàng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域,物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由倉(cāng)庫(kù)管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配送作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。

題型:判斷題

以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題