單項(xiàng)選擇題在FMETER進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)，如果顯示“SRF”，則表示（）
A.正常采集
B.采集不正常
C.沒采集
D.電源故障
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1.單項(xiàng)選擇題FMETER程序可以同時(shí)采集（）
A.2路信號(hào)
B.3路信號(hào)
C.4路信號(hào)
D.6路信號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題在可控震源性能分析系統(tǒng)VCIU2接口中，計(jì)算機(jī)串口的數(shù)據(jù)傳輸率最大可以達(dá)到（）
A.14.8kb/s
B.19.2kb/s
C.28kb/s
D.56kb/s
3.單項(xiàng)選擇題使用VCA對(duì)震源進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)，正確的觸發(fā)信號(hào)應(yīng)該選擇（）
A.儀器車上的真參考
B.震源上的真參考
C.儀器車上的有線參考
D.儀器車上的無(wú)線參考
4.單項(xiàng)選擇題用PSSXVS程序不能分析可控震源在作業(yè)中出現(xiàn)的（）
A.故障原因
B.習(xí)慣性規(guī)律
C.統(tǒng)計(jì)結(jié)果
D.隨機(jī)規(guī)律
5.單項(xiàng)選擇題Vibra*Sig程序不能用于分析可控震源的（）
A.相位誤差
B.參數(shù)一致性
C.無(wú)線一致性
D.畸變
最新試題
在震源作業(yè)時(shí)，可以采用提平板的方法終止震源掃描。
題型：判斷題
打開ADV II控制系統(tǒng)的電源，再按“ERROR”鍵后，震源就可以升壓了。
題型：判斷題
可控震源行車制動(dòng)系統(tǒng)的油氣加力器是（）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ADV II 控制系統(tǒng)中的“相位補(bǔ)償”（Phase Comp）開關(guān)是用于提供相位誤差補(bǔ)償用的。
題型：判斷題
可控震源的泵斜盤控制腳閥和剎車制動(dòng)腳閥都屬于（）通氣開關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用三泵組式分動(dòng)箱震源，如果分動(dòng)箱潤(rùn)滑油液面大幅度增高，則可能原因是因?yàn)橐簤河蜐B入。
題型：判斷題
可控震源的方向控制閥是一個(gè)（）通形狀的控制閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于可控震源輸出力的設(shè)置為70%時(shí)，能夠接受的平均畸變值水平為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源液壓系統(tǒng)傳動(dòng)中都用軸向（）式油泵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儀器上的真參考信號(hào)與震源參考信號(hào)的起始時(shí)差最大允許（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題