單項(xiàng)選擇題使用VCA對(duì)震源進(jìn)行性能測(cè)試時(shí),正確的觸發(fā)信號(hào)應(yīng)該選擇()
A.儀器車(chē)上的真參考
B.震源上的真參考
C.儀器車(chē)上的有線(xiàn)參考
D.儀器車(chē)上的無(wú)線(xiàn)參考
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1.單項(xiàng)選擇題用PSSXVS程序不能分析可控震源在作業(yè)中出現(xiàn)的()
A.故障原因
B.習(xí)慣性規(guī)律
C.統(tǒng)計(jì)結(jié)果
D.隨機(jī)規(guī)律
2.單項(xiàng)選擇題Vibra*Sig程序不能用于分析可控震源的()
A.相位誤差
B.參數(shù)一致性
C.無(wú)線(xiàn)一致性
D.畸變
3.單項(xiàng)選擇題在可控震源性能分析系統(tǒng)的VCIU2接口中,沒(méi)有()
A.FMETER板
B.濾波板
C.CIC板
D.電源板
4.單項(xiàng)選擇題用于振動(dòng)性能測(cè)試的獨(dú)立加速度表的靈敏度為()
A.100mv/g
B.80mv/g
C.25mv/g
D.10mv/g
5.單項(xiàng)選擇題用于分析震源性能的VCA不能完成()
A.振動(dòng)性能測(cè)試
B.一致性檢查
C.參數(shù)下載
D.污染控制
最新試題
采用三泵組式分動(dòng)箱震源,如果分動(dòng)箱潤(rùn)滑油液面大幅度增高,則可能原因是因?yàn)橐簤河蜐B入。
題型:判斷題
對(duì)于可控震源輸出力的設(shè)置為70%時(shí),能夠接受的平均畸變值水平為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源的泵斜盤(pán)控制腳閥和剎車(chē)制動(dòng)腳閥都屬于()通氣開(kāi)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZ-28可控震源的轉(zhuǎn)向是一種完全()轉(zhuǎn)向。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查震源輪邊齒輪油液面時(shí),要將輪邊的指示箭頭指向車(chē)前方。
題型:判斷題
KZ-28型可控震源的前后橋與變速箱間采用了()十字節(jié)萬(wàn)向傳動(dòng)軸。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在可控震源的閉式液壓系統(tǒng)中,補(bǔ)油泵的排量通常為主泵排量的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儀器上的真參考信號(hào)與震源參考信號(hào)的起始時(shí)差最大允許()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在可控震源中,提升系統(tǒng)的下降互鎖電路是采用串并混合方式保護(hù)平板掛鉤和防止空振的。
題型:判斷題
在采用基值力控制時(shí),震源最大輸出力設(shè)置通常不超過(guò)靜載壓重的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題