單項選擇題根據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T 233-2015），中小跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于（）個，大跨徑橋梁單跨測量斷面不得少于（）個。
A.3，5
B.2，4
C.1，3
D.4，6
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1.單項選擇題橋梁結(jié)構(gòu)以下參數(shù)，不屬于結(jié)構(gòu)自振特性的參數(shù)是（）。
A.頻率
B.振型
C.動撓度
D.阻尼比
2.單項選擇題根據(jù)CJJ/T 233-2015，橋梁結(jié)構(gòu)體系和恒載不變的情況下，宜采用既往實測自振頻率的初次值作為基準頻率值，當(dāng)實測自振頻率小干基準頻率值的（）時，應(yīng)分析結(jié)構(gòu)剛度退化的原因。
A.90%
B.95%
C.100%
D.105%
3.單項選擇題根據(jù)JTG/T J21-01-2015，橋梁動載試驗在空載狀態(tài)下，動應(yīng)變、動撓度信號在預(yù)定采集時間內(nèi)的零點漂移不宜超過預(yù)計最大值的（）。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
4.單項選擇題根據(jù)JTG/T J21-01-2015，用于沖擊系數(shù)計算分析的橋梁動撓度和動應(yīng)變信號的幅值分辨率不應(yīng)大于最大實測幅值的（）。
A.0.4%
B.0.6%
C.0.8%
D.1%
5.單項選擇題根據(jù)CJJ/T 233-2015，測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形，宜沿縱向（）分斷面布設(shè)測點。
A.車行道上下游邊緣線
B.橋軸線
C.橋軸線和車行道上下游邊緣線
D.軸中線和車行道一側(cè)邊緣線
最新試題
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。
題型：多項選擇題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。
題型：多項選擇題
橋梁自振特性測試方法有（）。
題型：多項選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
題型：多項選擇題
采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
題型：多項選擇題
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線？（）
題型：多項選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
題型：多項選擇題
動載試驗測試信號應(yīng)進行（）預(yù)處理。
題型：多項選擇題
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
題型：多項選擇題