單項選擇題回路的退出日期,變電回路以()的退出日期為準。

A.斷路器
B.變壓器
C.隔離開關
D.電流互感器


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1.單項選擇題輸電線路檢修超時,該輸電回路狀態(tài)應統(tǒng)計為()

A.受累停運
B.計劃停運
C.故障停運
D.調度停運

3.單項選擇題下面哪些事件不屬于強迫停運()

A.架空線路遭遇雷擊跳閘
B.變壓器本體嚴重漏油,經調度同意,在運行20個小時后,將主變負荷轉移停運消缺
C.斷路器因SF6氣體壓力降低,36小時后退出運行
D.由于人員誤碰,造成變壓器縱差保護動作跳閘,變壓器停運

4.單項選擇題對線路的指標計算,下面說法錯誤的是()

A.需要進行不同層次的基礎數(shù)據(jù)合并,生成新的相應數(shù)據(jù)并以此基本參數(shù)為計算的依據(jù)
B.對同樣的統(tǒng)計事件數(shù)據(jù),需要按不同層次進行合并處理,生成新的相應數(shù)據(jù)并以此參與計算
C.對各單位的計算結果,經加權處理后即為上一級的指標
D.根據(jù)線路合并后新的數(shù)據(jù),先進行單臺指標的計算;在單臺指標計算結果的基礎上經加權處理后即為綜合指標

5.單項選擇題運行事件錄入描述正確的是()

A.計劃停運和非計劃停運都必須填寫技術原因和責任原因
B.計劃停運不必填寫技術原因和責任原因
C.非計劃停運必須填寫技術原因和責任原因
D.非計劃停運不必填寫技術原因和責任原因

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