鐵路小型RTU：只監(jiān)測(cè)兩路供電電源，遙測(cè)量大于16路，遙信量大于（）路，遙控量大于4路，一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測(cè)。

配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)在故障發(fā)生后（）內(nèi)更換好。

電纜絕緣層的作用是將線芯導(dǎo)體間及保護(hù)層相間隔，因此對(duì)絕緣性能要求和（）要求較高。

架空線路的每根桿、塔的桿號(hào)及線路名稱（）。

一次系統(tǒng)接地時(shí)，應(yīng)注意對(duì)引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng)，以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的（）

因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在（）內(nèi)無(wú)法恢復(fù)開通，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時(shí)中斷，預(yù)計(jì)（）以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電，引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

配電所具有兩路（）可靠的供電電源，分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。

被控開關(guān)均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。

聚乙烯電纜的波速為（）m/μs。