多項(xiàng)選擇題制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括（）。
A.分析計(jì)算法
B.等減速度法
C.制動(dòng)距離換算法
D.等加速度計(jì)算法
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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制，可采用（）。
A.人工操作式
B.機(jī)械操作式
C.自動(dòng)切換式
D.復(fù)合運(yùn)算式
2.多項(xiàng)選擇題在傳統(tǒng)的制動(dòng)方式中，（）屬于粘著制動(dòng)。
A.閘瓦制動(dòng)
B.盤形制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.再生制動(dòng)
3.多項(xiàng)選擇題列車是在各種控制命令下由（）兩個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車速度、距離等運(yùn)動(dòng)控制。
A.制動(dòng)
B.牽引
C.防護(hù)
D.運(yùn)行
4.多項(xiàng)選擇題復(fù)合制動(dòng)控制原則包括（）。
A.最快反應(yīng)原則
B.節(jié)能原則
C.等磨耗原則
D.舒適性原則
5.多項(xiàng)選擇題EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機(jī)電一體化的制動(dòng)控制閥，即（）。
A.電磁閥
B.網(wǎng)關(guān)閥
C.RIO閥
D.智能閥
最新試題
EP閥有（）兩種類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
停放制動(dòng)是在停放制動(dòng)缸壓力釋放即排風(fēng)的時(shí)候自動(dòng)實(shí)施的。
題型：判斷題
對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制，可采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)距離計(jì)算的方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)力與列車運(yùn)行中所存在的運(yùn)行阻力相比大小差不多。
題型：判斷題
由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運(yùn)行速度高、惰性時(shí)間短、制動(dòng)能量大的特點(diǎn)。
題型：判斷題
制動(dòng)的源動(dòng)力主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按電動(dòng)車組動(dòng)能轉(zhuǎn)移方式分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
Knorr的ESRA制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)控制單元包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
回送分為（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題