A、無需通知
B、5至10分鐘
C、2個(gè)小時(shí)
D、4個(gè)小時(shí)
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A、“您的要求太過分了,我們無法滿足”
B、在符合規(guī)定、條件允許的情況下,應(yīng)予滿足
C、“您說的問題我們不清楚,請(qǐng)您找回客戶經(jīng)理解決”
D、“你當(dāng)移動(dòng)是什么單位啊,你懂不懂規(guī)矩”
A、涉及業(yè)務(wù)咨詢、潛在業(yè)務(wù)需求挖掘,需在業(yè)務(wù)部門同行情況下進(jìn)行,盡量避免技術(shù)人員單獨(dú)與用戶進(jìn)行業(yè)務(wù)咨詢
B、如遇客戶業(yè)務(wù)咨詢,應(yīng)從客戶角度出發(fā),從客戶需求利益角度進(jìn)行闡述,進(jìn)行適當(dāng)引導(dǎo),但不可直接強(qiáng)制推薦,避免出現(xiàn)抵觸心理
C、在初步了解客戶需求后,應(yīng)盡快通知、大力配合業(yè)務(wù)部門發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)。
D、以上說法全對(duì)
A、獲得客戶授權(quán),并在客戶監(jiān)督之下
B、獲得客戶授權(quán),無需在客戶監(jiān)督之下
C、無需獲得客戶授權(quán),直接進(jìn)入客戶機(jī)房操作
D、以上全不對(duì)
A、與客戶協(xié)商安排適當(dāng)時(shí)間
B、下次上門時(shí)順便幫客戶進(jìn)行檢驗(yàn)
C、下次路過客戶附近時(shí),順便幫客戶進(jìn)行檢驗(yàn)
D、讓客戶先使用,出現(xiàn)問題時(shí)再幫他處理。
A、不得對(duì)車輛進(jìn)行異化改裝,定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,使車況保持良好。
B、車輛可適當(dāng)進(jìn)行改造以方便施工。
C、未方便施工,可以租用正在年審中的臨時(shí)車。
D、以上全不對(duì)。
最新試題
GPRS的前向信道和反向信道上的復(fù)用是在頻域中完成的。
MPLS-TP不支持無連接模式,但在實(shí)現(xiàn)上要比MPLS更簡單,更易于運(yùn)行和管理。
GPRS業(yè)務(wù)發(fā)生故障,需要到客戶端上門處理時(shí),通過派單和電話的形式將有關(guān)情況通知外勤維護(hù)人員,外勤人員收到派單之后,不需再做處理,做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶端進(jìn)行搶修。
PTN幀的帶寬基本單元以2M為單位遞增。
MSAP中EOS板卡上,要將交換端口設(shè)置為ACCESS和TRUNK時(shí)必須關(guān)閉USE-CORE-TAG配置,要將交換端口設(shè)置為trunk double-tagging和dot1q-tunnel時(shí)必須開啟USE-CORE-TAG配置。不執(zhí)行可能出現(xiàn)業(yè)務(wù)不通的情況。
瑞士康達(dá)ITN2100設(shè)備,配置G.8031的CC檢測方式,為了滿足50ms的電信級(jí)要求,CC的發(fā)包間隔必須設(shè)置為10ms.
接到用戶故障投訴后首先要與用戶取得聯(lián)系,響應(yīng)用戶的故障投訴,了解故障的現(xiàn)象及范圍。
APN接入是指企業(yè)終端通過GPRS接入中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(CMNET)與企業(yè)服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,網(wǎng)絡(luò)層的解決方案由企業(yè)客戶自行建立。
STM-1信號(hào)中任一字節(jié)的等效傳輸速率均為64Kb/s。
對(duì)于受不可抗力因素影響(如無法完成雙路由建設(shè))而無法達(dá)到事前確定的業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)級(jí)別的業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部門可向政企部門提出業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)級(jí)別的降低,直接降級(jí)開通或取消。