當(dāng)車輪有側(cè)向彈性時(shí)即使Fy沒有達(dá)到側(cè)向附著極限,車輪行駛方向也將偏離車輪平面的方向。
輪胎接地印跡中心的位移方向與車輪平面之間的夾角。
汽車在轉(zhuǎn)向盤輸入或外界干擾下的側(cè)向運(yùn)動(dòng)響應(yīng)隨時(shí)間而變化的特性。