A、首先錄取船首方向,特別是右舷近距離目標
B、自動清除不需要的目標
C、錄取目標速度快
D、A+B+C
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A、大跟蹤窗
B、普通跟蹤窗
C、小跟蹤窗
D、A、B均可
A、目標處于警戒圈外或已經(jīng)處于警戒圈時
B、目標正在穿越設(shè)置的警戒距離時,但其回波很弱
C、已被跟蹤的目標穿越警戒圈時
D、未被跟蹤的強反射目標穿越警戒圈時
A、10個
B、20個
C、30個
D、40個
A、提高錄取的目的生
B、提高錄取速度
C、A、B都對
D、A、B都錯
A、錄取、并報警
B、不錄取、不報警
C、錄取、不報警
D、不錄取、可報警
最新試題
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()
海上航行試驗中對主機試驗不需進行的項目是()
廠修時船舶的安全工作由()負責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負責(zé)。
營運船舶進廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是()
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
船舶進廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機項目。
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。