A、聲音報警消除
B、各種方式的報警消除
C、聲音報警消除，其它方式報警仍保持，直到報警條件消失
D、以上三種都可以
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A、聲響報警
B、光閃報警
C、該跟蹤的目標(biāo)無任何特殊標(biāo)志
D、A+B
A、小波門------中波門------大波門------丟失報警------自動清除
B、中波門------小波門------大波門------丟失報警
C、中波門------大波門------丟失報警------自動清除
D、小波門------中波門------大波門------丟失報警
A、發(fā)生目標(biāo)丟失報警
B、發(fā)生漏跟蹤報警
C、發(fā)生危險報警
D、發(fā)生故障報警
A、蜂鳴器
B、指示燈
C、字符或代碼
D、A+B+C
A、目標(biāo)丟失
B、目標(biāo)闖入警戒區(qū)（圈）
C、CPA和TCPA小于預(yù)置的安全界限
D、目標(biāo)航跡變化
最新試題
系泊試驗主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
修船工作結(jié)束時，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因為（）
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）
座臺倒車試驗，柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下，倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）%左右，運(yùn)轉(zhuǎn)（）min。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
海上航行試驗中不需進(jìn)行的其他試驗項目是（）
海上航行試驗時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報告（）
大修船舶系泊試驗時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。