單項選擇題轉(zhuǎn)向盤自由行程過大主要原因是()。
A.傳動副間隙過大
B.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松曠
C.轉(zhuǎn)向主銷與襯套的配合間隙過大
D.轉(zhuǎn)向輪的輪轂軸承松曠
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題超重型貨車的傳動軸采用()制成。
A.無縫鋼管
B.薄鋼板卷焊
C.普通鑄造
2.單項選擇題中央彈簧離合器的特點之一是()。
A.壓緊力穩(wěn)定
B.不能用于雙片離合器
C.具有變剛度
3.單項選擇題普通差速器中應(yīng)用最廣泛的是()。
A.行星錐齒輪差速器
B.防滑差速器
C.軸間差速器
4.單項選擇題汽車行駛時,變速器與驅(qū)動橋的相對位置經(jīng)常變化,為了避免運動干涉,在傳動軸中設(shè)有(),實現(xiàn)傳動軸的長度的變化。
A.不等速萬向節(jié)
B.滑動花鍵連接
C.扭轉(zhuǎn)減震裝置
5.單項選擇題自動變速器的傳動效率比手動變速器效率()。
A.較低
B.較高
C.相等
最新試題
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
題型:單項選擇題
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
題型:單項選擇題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
題型:單項選擇題
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
題型:單項選擇題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
題型:單項選擇題
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
題型:單項選擇題
以下哪個車險是政府要求必須交的?()
題型:單項選擇題
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
題型:單項選擇題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動機總成廠家和變速箱總成廠家。
題型:單項選擇題
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
題型:單項選擇題