A.定額保險(xiǎn)
B.超額保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.不足額保險(xiǎn)
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A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.不足額保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
B.保險(xiǎn)公估人
C.獨(dú)立代理人
D.專用代理人
A.按照保險(xiǎn)金額和出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值的比例來計(jì)算賠款的賠償方式
B.只要損失在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)，都按實(shí)際損失金額賠償?shù)姆绞?br />
C.保險(xiǎn)人僅在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)計(jì)算賠款的方式
D.保險(xiǎn)人僅在損失超過一定限度時(shí)才負(fù)賠償責(zé)任的賠償方式
A.同以風(fēng)險(xiǎn)存在為前提
B.同是保險(xiǎn)人與投保人之間的契約行為
C.同以概率論和大數(shù)法則作為制定保險(xiǎn)費(fèi)率的數(shù)理基礎(chǔ)
D.滿足社會(huì)成員的各種需要
A.主觀風(fēng)險(xiǎn)因素
B.客觀風(fēng)險(xiǎn)因素
C.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
D.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
最新試題
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車本身各種性能的認(rèn)可程度，以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是（）
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力？（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
客戶坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車銷售人員可以（）
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能，但它是組成車身的一個(gè)單位，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
面對(duì)客戶，正確的微笑方式是（）
汽車出廠后，加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為（）