A.垂直式
B.吊桿式
C.剛性模板
D.滾動(dòng)式
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A.菱形桁架→走行系統(tǒng)→錨固系統(tǒng)→底模板→內(nèi)模板
B.菱形桁架→走行系統(tǒng)→底模板→內(nèi)模板→錨固系統(tǒng)
C.走行系統(tǒng)→菱形桁架→錨固系統(tǒng)→底模板→內(nèi)模板
D.走行系統(tǒng)→菱形桁架→底模板→內(nèi)模板→錨固系統(tǒng)
A.先腹板處后橫隔板處,再頂板處,先懸出段,后跨內(nèi)段,從兩端向跨中對稱加載
B.先腹板處后橫隔板處,再頂板處,先跨內(nèi)段,后懸出段,從跨中向兩端對稱加載
C.先腹板處后橫隔板處,再頂板處,先跨內(nèi)段,后懸出段,從兩端向跨中對稱加載
D.先腹板處后橫隔板處,再頂板處,先懸出段,后跨內(nèi)段,從跨中向兩端對稱加載
A.1.1
B.1.2
C.1.4
D.1.5
A.橋涵附近的地形地貌.
B.跨越河流的最高水位,最低水位
C.河流洪水期和枯水期
D.各標(biāo)段的合同單價(jià)
A.每孔橋
B.每個(gè)施工段
C.每座橋
D.每100m
最新試題
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí),能解決()問題。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是()。
間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量()。