ADU面板顯示的（）的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。

司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）

使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。

ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。

（）由SIBASKLIP控制。

ATP旁路未切除時(shí)，ATP使得車門解鎖繼電器得電。

司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。

線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。

切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。

使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。