單項(xiàng)選擇題非承載式車身的車輛在后部發(fā)生碰撞時(shí)變形的順序是（）：。
A.皺曲、側(cè)彎、垂直彎曲、扭曲
B.垂直彎曲、皺曲、側(cè)彎、扭曲
C.扭曲、側(cè)彎、垂直彎曲、皺曲
D.側(cè)彎、扭曲、垂直彎曲、皺曲
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1.單項(xiàng)選擇題大家對(duì)質(zhì)量有真正的（）才是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。
A.步驟
B.檢查
2.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量管理的發(fā)展三階段是質(zhì)量檢驗(yàn)階段、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量階段和（）。
A.全面質(zhì)量管理
B.持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)
C.質(zhì)量保證
3.單項(xiàng)選擇題人是企業(yè)管理中最（）的主導(dǎo)因素。
A.活躍
B.基本
C.實(shí)際
4.單項(xiàng)選擇題采購(gòu)原材料屬于（）管理范圍。
A.經(jīng)營(yíng)
B.財(cái)務(wù)
C.物資
5.單項(xiàng)選擇題貫徹（）是現(xiàn)代質(zhì)量管理的核心與精髓。
A.質(zhì)量體系認(rèn)證
B.預(yù)防原則
C.嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)
最新試題
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
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有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?/p>
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aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
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一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
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某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
題型：多項(xiàng)選擇題