單項(xiàng)選擇題一個(gè)系統(tǒng)的各組成部分按各自的目標(biāo)達(dá)到了最優(yōu),但系統(tǒng)整體未能實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)最優(yōu)化的現(xiàn)象()。

A.是不可能的
B.是次優(yōu)化現(xiàn)象
C.稱為隧道視野
D.是目標(biāo)不相容現(xiàn)象


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2.單項(xiàng)選擇題下列備選答案中除()都是物流系統(tǒng)目標(biāo)。

A.適合的數(shù)量
B.適合的時(shí)間
C.適合的地點(diǎn)
D.適合的技術(shù)

3.單項(xiàng)選擇題在配送的系統(tǒng)策略中必須考慮環(huán)境變數(shù)中()是指將貨物送至市場(chǎng)及相關(guān)的成本。

A.顧客變數(shù)
B.通路變數(shù)
C.貨物變數(shù)
D.物流管理變數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)籌物流中心的建設(shè),屬()。

A.發(fā)生源規(guī)制
B.交通量規(guī)制
C.交通流規(guī)制
D.企業(yè)自律行為

5.單項(xiàng)選擇題在倉(cāng)儲(chǔ)合同中,保管人簽發(fā)倉(cāng)單的前提是(),存貨人交付倉(cāng)儲(chǔ)物。

A.倉(cāng)儲(chǔ)合同成立
B.保管人買下倉(cāng)儲(chǔ)物
C.保管人在倉(cāng)單上簽章
D.存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

最新試題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題

在物流過程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來(lái)降低物流總成本。

題型:多項(xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題

可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

題型:多項(xiàng)選擇題