A.損失發(fā)生的不確定性
B.現(xiàn)實和未來的差異
C.人們面臨的損失
D.偶然發(fā)生的事件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風(fēng)卡車，銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元，東風(fēng)卡車的質(zhì)量認(rèn)證機構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證期為6年，在投保后因汽車質(zhì)量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元，為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
保險人承保后，被保險人應(yīng)（）
A.接受保險人指派的專業(yè)技術(shù)人員對產(chǎn)品質(zhì)量的檢測和監(jiān)督
B.應(yīng)向保險人提供產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售等方面的情況
C.應(yīng)接受保險人對使用產(chǎn)品制定的規(guī)章制度
D.以上均不正確
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機在滑行中發(fā)生意外事故，使起落架受損造成損失100萬元，按最高免賠額來計算，該航空公司應(yīng)自負(fù)免賠額（）元。
A.10萬
B.20萬
C.50萬
D.70萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果保險公司承保飛機上載運的行李，當(dāng)托運人向航空公司聲明其貨物價值為20萬，并支付保險費1萬，那么航空公司應(yīng)交給保險公司（）。
A.5000萬
B.7000萬
C.8000萬
D.10000萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機全年發(fā)生的賠款數(shù)低于3萬時，保險公司應(yīng)退還該航空公司保險費（）元。
A.1萬
B.1.5萬
C.2.5萬
D.0.5萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機發(fā)生意外事故采取施救、保護措施所支出的合理費用，最高不能超出（）元。
A.1萬
B.10萬
C.50萬
D.500萬
最新試題
若保險合同未約定x保險公司和Y保險公司的賠付比例，且某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元，則保險公司總共應(yīng)賠付（）元。
可以作為該高速公路建筑工程項目投保建筑工程保險的投保人應(yīng)該是（）。
下列因素中，屬于厘定機動車保險費率時應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
原保險合同是和再保險合同相對而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險合同
下列因素中，不屬于團體健康保險核保要素的是（）。
護理保險通過若干個標(biāo)準(zhǔn)來確定保險金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險中所界定“全殘”的是（）。
如果不考慮其他因素，保險公司的賠償金額是（）元。
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險安排方式為（）。
下列責(zé)任保險中，當(dāng)前在我國屬于強制責(zé)任保險的有（）。