A.軌面下沉量(坑洼量)+本股空吊深度
B.軌面下沉量(坑洼量)±兩股鋼軌水平差+本股空吊深度
C.軌面下沉量(坑洼量)±兩股鋼軌水平差-本股空吊深度
D.軌面下沉量(坑洼量)-本股空吊深度
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A.5
B.6
C.8
D.12
A.-20℃以下~+20℃之間
B.-30℃以下~+10℃之間
C.-30℃以下~+20℃之間
D.-30℃以下~+30℃之間
A.應(yīng)首先測量軌溫
B.不必準(zhǔn)備,可以直接開始作業(yè)
C.不用測量軌溫
D.可以超溫作業(yè)
A.曲線半徑
B.曲線長短
C.列車運(yùn)行速度
D.曲線半徑和列車運(yùn)行速度
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
最新試題
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
安裝防爬設(shè)備及支撐時,應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
撬棍可翻動鋼軌。()
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()
對講機(jī)側(cè)面按鍵為()。
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:評定合格分?jǐn)?shù)為()。