單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)常用的雙電源供電有單母線分段運(yùn)行方式和（）方式。
A.單母線并列運(yùn)行
B.雙母線并列運(yùn)行
C.單母線主備運(yùn)行
D.雙母線主備運(yùn)行
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1.單項(xiàng)選擇題目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（PAPI ）運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差投入運(yùn)行后對(duì)燈具的水平方向角度是（）。
A.±1′
B.±1/2°
C.2′
D.3′
2.單項(xiàng)選擇題助航燈光回路發(fā)生兩點(diǎn)（多點(diǎn)）接地故障現(xiàn)象時(shí)調(diào)光器短路報(bào)警，（），該回路部分（接地點(diǎn)之間）燈光熄滅（或發(fā)暗）。
A.電流正常電壓降低
B.電流正常電壓升高
C.電流升高電壓正常
D.電流電壓均正常
3.單項(xiàng)選擇題飛行區(qū)指標(biāo)I（代碼）和飛行區(qū)指標(biāo)I（代字）各分為幾級(jí)（）
A.4和6
B.5和6
C.6和5
D.2和4
4.單項(xiàng)選擇題以下哪一個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域不屬于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)范圍（）
A.跑道
B.升降帶
C.防吹坪
D.行李提取區(qū)
5.單項(xiàng)選擇題作用是為了增加跑道的可用加速停止距離，一旦飛機(jī)中斷起飛時(shí)，可以在其上減速并停止的是指什么區(qū)域（）
A.跑道
B.凈空道
C.防吹坪
D.停止道
最新試題
以下設(shè)施（）應(yīng)符合《民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備管理規(guī)定》的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)間通訊故障時(shí)，可能出現(xiàn)的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下，跑道末端燈可與同一位置上的（）合用一個(gè)燈具。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面對(duì)不適用地區(qū)燈光要求描述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）可在建筑物上懸掛安裝，或在地面上立式安裝，其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識(shí)別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備（）能保證燈光回路的電流值恒定，主要功能為開(kāi)啟和關(guān)閉燈光。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙機(jī)雙網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與單網(wǎng)單機(jī)比的優(yōu)點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
坡度燈又名精密進(jìn)近航道指示器，由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
為了防止折斷的標(biāo)記牌被吹走，應(yīng)用（）將標(biāo)記牌栓住。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PAPI系統(tǒng)不工作，可能的故障原因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題