A.風(fēng)險(xiǎn)管理只關(guān)注潛在的不利風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)管理只關(guān)注潛在的有利風(fēng)險(xiǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)管理既關(guān)注潛在的不利風(fēng)險(xiǎn)，也關(guān)注潛在的有利風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)管理只關(guān)注已知風(fēng)險(xiǎn)
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A.項(xiàng)目啟動(dòng)
B.項(xiàng)目規(guī)劃
C.項(xiàng)目執(zhí)行
D.項(xiàng)目收尾
A.避免風(fēng)險(xiǎn)
B.接受風(fēng)險(xiǎn)
C.分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
D.放大風(fēng)險(xiǎn)
A.Gantt圖
B.PERT圖
C.PER圖
D.PDM圖
A.溝通模型
B.信息發(fā)布
C.沖突解決
D.項(xiàng)目報(bào)告
A.溝通需求
B.溝通信息
C.溝通方法
D.溝通渠道
最新試題
在項(xiàng)目的執(zhí)行階段，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)際成本超出了預(yù)算。為了確定超出預(yù)算是由于直接成本超支還是間接成本超支，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該審查以下哪個(gè)文件（）？
在項(xiàng)目溝通管理中，以下哪項(xiàng)不是項(xiàng)目干系人參與的策略（）？
在一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，以下哪種情況表明風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略可能需要調(diào)整（）
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
在哪個(gè)過(guò)程組中，項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)最頻繁地使用項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)（）
在進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)了一個(gè)潛在的高風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，該問(wèn)題可能導(dǎo)致項(xiàng)目延期或成本超支。項(xiàng)目經(jīng)理下一步應(yīng)該做什么（）？
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用，以下哪項(xiàng)不是敏捷項(xiàng)目過(guò)程中的最佳實(shí)踐（）？
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估，請(qǐng)問(wèn)以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行階段，由于客戶的需求變更導(dǎo)致項(xiàng)目范圍擴(kuò)大，這將影響到項(xiàng)目的時(shí)間和成本。為了有效應(yīng)對(duì)這種情況，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪些變更管理工具和過(guò)程（）？
在一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，以下哪項(xiàng)不是導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)沖突的主要原因（）