多項(xiàng)選擇題四驅(qū)系統(tǒng)一般有（）三種。
A.分時(shí)四驅(qū)
B.適時(shí)四驅(qū)
C.全時(shí)四驅(qū)
D.前驅(qū)或后驅(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題全時(shí)四驅(qū)的關(guān)鍵部件是（）。
A.變速器
B.分動(dòng)器
C.中央差速器
D.離合器
2.單項(xiàng)選擇題分時(shí)四驅(qū)通過在變速器和傳動(dòng)軸之間增加一個(gè)（）來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力向前橋傳輸與斷開。
A.主減速器
B.差速器
C.分動(dòng)器
D.離合器
3.單項(xiàng)選擇題（）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛在行駛過程中四個(gè)車輪均有驅(qū)動(dòng)力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。
A.分時(shí)四驅(qū)
B.適時(shí)四驅(qū)
C.全時(shí)四驅(qū)
4.單項(xiàng)選擇題（）是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動(dòng)行駛。
A.分時(shí)四驅(qū)
B.適時(shí)四驅(qū)
C.全時(shí)四驅(qū)
最新試題
（）AMT結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，相應(yīng)更快，控制精度更高，無需其他動(dòng)力源。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控氣動(dòng)式AMT適用于（）車型。
題型：單項(xiàng)選擇題
四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有良好循跡性，車輛的操控性和高速過彎能力也非常好。
題型：判斷題
裝備汽油機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車平均節(jié)油率為8%～15%，路況越擁堵、發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，效果越明顯。
題型：判斷題
全時(shí)四驅(qū)的關(guān)鍵部件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）一般是重新設(shè)計(jì)制作而成，采用多片摩擦片浸泡在液壓油中，有助于散熱和減磨。
題型：單項(xiàng)選擇題
最早進(jìn)行汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的實(shí)用性測試的汽車廠家是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的缺點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）的信號不是ECU決定噴油量的主信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是一種基于后驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，通常情況下車輛以后輪來驅(qū)動(dòng)行駛。
題型：單項(xiàng)選擇題