單項(xiàng)選擇題CCAR-25要求飛機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用的設(shè)計(jì)原則是()

A.安全壽命設(shè)計(jì)
B.損傷容限設(shè)計(jì)
C.破損安全設(shè)計(jì)
D.疲勞設(shè)計(jì)


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1.單項(xiàng)選擇題應(yīng)力集中對(duì)強(qiáng)度影響程度的正確描述是()

A.與材料的性質(zhì)有關(guān)
B.對(duì)脆性材料影響較小
C.對(duì)具有較好塑性的材料影響較大
D.以上都是

2.單項(xiàng)選擇題壓力加工中,由于加熱溫度過(guò)高使金屬晶粒粗大造成機(jī)械性能降低的缺陷稱為()

A.過(guò)熱
B.冷作硬化
C.白點(diǎn)
D.發(fā)紋

4.單項(xiàng)選擇題從材料缺陷和熱處理工藝看,引起淬火裂紋的原因不正確的說(shuō)法是()

A.淬火溫度偏低,保溫時(shí)間不足
B.鋼材有折迭或粗大夾雜物等缺陷
C.鋼材存在嚴(yán)重偏析
D.零件表面脫碳

最新試題

MH/T3001—2004《航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)在民用航空器制造、運(yùn)行、維修和翻修行業(yè)中從事無(wú)損檢測(cè)(NDT)工作的人員資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。

題型:判斷題

損傷容限等級(jí)或稱損傷容限評(píng)級(jí)系統(tǒng)(DTR),是波音飛機(jī)公司推薦的老齡飛機(jī)檢查中廣泛應(yīng)用的方法。

題型:判斷題

MH/T是中國(guó)民航推薦標(biāo)準(zhǔn),MIL-STD是美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn),ISO是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

題型:判斷題

NDT2級(jí)人員可以根據(jù)批準(zhǔn)的通用程序編制施工指南。但應(yīng)由3級(jí)人員最終批準(zhǔn)。

題型:判斷題

MH/T3001將無(wú)損檢測(cè)人員劃分為學(xué)員、1級(jí)、2級(jí)和3級(jí)四個(gè)級(jí)別,其中1、2和3級(jí)為資格鑒定級(jí)。

題型:判斷題

對(duì)于沒(méi)有取得2級(jí)資格認(rèn)證或沒(méi)有從事與2級(jí)人員同等工作經(jīng)歷的人員,接受了足夠時(shí)間的培訓(xùn),可獲得3級(jí)人員的資格認(rèn)證。

題型:判斷題

持有NDT磁粉檢測(cè)3級(jí)證書(shū)的人員,可以解釋和評(píng)定磁粉和滲透檢測(cè)結(jié)果,還可以審核或批準(zhǔn)上述方法的檢測(cè)工藝。

題型:判斷題

申請(qǐng)NDT3級(jí)人員應(yīng)表明能夠熟練編寫(xiě)符合雇主或責(zé)任單位要求的NDT程序。

題型:判斷題

NDT1級(jí)人員具備按照3級(jí)人員批準(zhǔn)的施工指南執(zhí)行零件在檢測(cè)前必要的準(zhǔn)備和檢測(cè)后所要求的恢復(fù)的技能和知識(shí)。

題型:判斷題

無(wú)損檢測(cè)人員的資格證書(shū)的有效期為五年,有效期滿后,可辦理延長(zhǎng)手續(xù)。

題型:判斷題