問答題整車安全試驗(yàn)由哪些主要的系統(tǒng)和設(shè)施組成?在試驗(yàn)過程中分別起到什么作用?
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1.單項(xiàng)選擇題開展車內(nèi)空氣質(zhì)量試驗(yàn)時(shí),常溫靜置需將樣車放入整車空氣環(huán)境測試艙中,艙內(nèi)環(huán)境條件為溫度(25±1)℃,濕度(50±10)%RH,將樣車可以開啟的窗、門完全打開,靜止放置時(shí)間為()。
A.3h
B.6h
C.8h
D.16h
2.單項(xiàng)選擇題EMC試驗(yàn)前需要進(jìn)行場強(qiáng)校準(zhǔn),場強(qiáng)校準(zhǔn)按照測試頻段和天線類型,分為單探頭法和()探頭法。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題新能源汽車在碰撞結(jié)束后,開展電安全測量確認(rèn),按照標(biāo)準(zhǔn)要求,其中物理防護(hù)測量直接接觸帶電部位應(yīng)滿足()級(jí)別保護(hù)。
A.IP67
B.IPX62
C.IPXXB
D.IPXB
4.單項(xiàng)選擇題通常把駕駛員眼睛前方()范圍內(nèi)的區(qū)域稱為直接視野,國家標(biāo)準(zhǔn)GB ()對(duì)駕駛員前方視野做出了要求。
A.175°;15084
B.175°;11562
C.180°;11562
D.180°;15084
5.單項(xiàng)選擇題汽車采暖試驗(yàn)國標(biāo)中對(duì)()溫度設(shè)定了性能試驗(yàn)要求。
A.足部
B.頭部
C.面部
D.胸部
最新試題
車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨,可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于發(fā)電式傳感器的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測功機(jī)開展試驗(yàn)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力,即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般情況下,汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤(俗稱為原地操舵)所需的力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺,不能直接用客觀測量方法來度量。
題型:單項(xiàng)選擇題
信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化,這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題