A.電源單元
B.收發(fā)機(jī)單元
C.附屬設(shè)備
D.任選單元
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A.檢查天線(xiàn)電纜的接頭處有無(wú)漏水或氧化現(xiàn)象
B.打開(kāi)天線(xiàn)罩子，檢查電路板
C.考慮更換天線(xiàn)電源
D.檢查數(shù)據(jù)終端單元和收發(fā)機(jī)單元的連接狀態(tài)
A.通帶內(nèi)有用信號(hào)損耗大
B.阻帶衰減大
C.過(guò)度帶平坦
D.過(guò)度帶能夠有效抑制載漏
船舶具有通信設(shè)備維修能力的人員有（）。
①GMDSS 通用操作員；
②電子電氣員；
③一級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子員；
④二級(jí)無(wú)線(xiàn)電電子員。
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②③
A.海上維修
B.岸上維修
C.雙套設(shè)備
D.至少兩種的組合
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在航海上，將地球橢圓子午線(xiàn)上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
航行中船舶氣象海況要求每班觀(guān)測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀(guān)測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀(guān)測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線(xiàn)向氣壓較（）的一方凸出的部分。
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱(chēng)。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱(chēng)為舵效。
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）