單項選擇題獨立懸架是()車輪單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.全部
D.以上全不對
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1.單項選擇題()連接著懸架總成與車架。
A.下控制臂
B.橫向穩(wěn)定桿
C.轉(zhuǎn)向拉桿
D.車輪
2.單項選擇題下擺臂屬于()零部件。
A.傳動系
B.轉(zhuǎn)向系
C.行駛系
D.制動系
3.單項選擇題主銷內(nèi)傾角不正常會引起()。
A.車輛難以轉(zhuǎn)彎
B.制動力下降
C.跑偏
D.動力下降
4.單項選擇題下面車輛出現(xiàn)什么故障必須做四輪定位()。
A.跑偏
B.制動力下降
C.發(fā)動機(jī)難啟動
D.底盤異響
5.單項選擇題在懸架伸張行程()起主要作用,以使振動迅速衰減。
A.彈性元件
B.減振器
C.導(dǎo)向裝置
最新試題
破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。
題型:判斷題
撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié),剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。
題型:判斷題
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括()
題型:單項選擇題
汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。
題型:判斷題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向,使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛,而且還可以修正汽車的行駛方向。
題型:判斷題
中間支承是為了避免傳動軸高速運(yùn)動下所產(chǎn)生的振動,并保證傳動軸有足夠的剛度強(qiáng)度,以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型:判斷題
傳動軸總成在安裝中,兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。
題型:判斷題
一般貨車半軸采用半浮式安裝,轎車半軸采用全浮式安裝。
題型:判斷題
由于在發(fā)生車禍時,對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等,所以人們在設(shè)計轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時,增加了安全措施。
題型:判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是()
題型:單項選擇題