單項選擇題在道路旅客運輸中,計時包車按包車的()計費。
A.行駛里程
B.使用時間
C.合同時間
D.出車時間
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1.單項選擇題直接衡量道路旅客運輸成果的指標(biāo)是()。
A.旅客運輸量
B.運輸總收入
C.運輸總利潤
D.運輸總里程
2.單項選擇題道路旅客運輸彈性系數(shù)可用客運量增長速度與()增長速度之比來表示。
A.地區(qū)人口
B.公路里程
C.國民收入
D.客運需求
3.多項選擇題以下屬于職能制特點的是()
A.容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)
B.造成管理混亂
C.有利于集中領(lǐng)導(dǎo)
D.有利于統(tǒng)一指揮
E.有利于發(fā)揮職能機(jī)構(gòu)的作用
4.多項選擇題統(tǒng)一指揮原則必須遵守()
A.從最上層到最基層,等級鏈不能中斷
B.允許多頭領(lǐng)導(dǎo)
C.不允許越級指揮
D.職能機(jī)構(gòu)起參謀助手作用
E.允許越級指揮
5.多項選擇題道路運輸企業(yè)組織設(shè)置必須滿足的原則有()
A.全功能原則
B.分工、協(xié)作原則
C.統(tǒng)一指揮原則
D.管理幅度和管理層次合理原則
E.責(zé)、權(quán)、利一致原則
最新試題
該客運站2012年3月的發(fā)車正點率為()。
題型:單項選擇題
旅游客運線路按照營運方式分為()。
題型:多項選擇題
由于客流地區(qū)間分布的不均衡性,所以我國()。
題型:多項選擇題
汽車客運站業(yè)務(wù)包括的工作主要有()。
題型:多項選擇題
該客運站2012年3月的客運正班率為()。
題型:單項選擇題
該客運站2012年3月的售票差錯率為()。
題型:單項選擇題
道路客運質(zhì)量的基本要求包括()。
題型:多項選擇題
各地在推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運一體化過程中,應(yīng)堅持的基本原則有()。
題型:多項選擇題
汽車客運乘務(wù)工作的基本組織形式有()。
題型:多項選擇題
城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容有()。
題型:多項選擇題